- Главная
- Запрос по VIN
- Помощь
- Гарантия
- Доставка
- Контакты
-
(067) 277-66-77
- (067) 277-66-77
- (093) 277-66-77
- Одесса,пр-т. Небесной Сотни, 34 авторынок Форсаж (Победа) Павильон №98
Режим работы: Пн-Пт 9.00-17.00 Суббота 9.00-14.00 - izapodessa@gmail.com
- Войдите или зарегистрируйтесь
- RU
Ваш автомобиль ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B)
от 2000г. Двигатель 839 A6.000 Дизель 2387cm3 (140 hp, 103 kw)
Сопутствующие категории
Испаритель 
Компрессор кондиционера 
Осушитель кондиционера 
Радиатор кондиционера 
Расширительный клапан кондиционера 
Пневматический клапан кондиционера
Показать весь каталог
1.6 16V T.SPARK 112hp 82kw Бензин1.6 16V T.SPARK (932A4) 120hp 88kw Бензин1.8 16V T.SPARK (932A3) 144hp 106kw Бензин1.8 16V T.SPARK (932A31) 140hp 103kw Бензин1.9 JTD 150hp 110kw Дизель1.9 JTD 136hp 100kw Дизель1.9 JTD 126hp 93kw Дизель1.9 JTD (932A2B) 110hp 81kw Дизель1.9 JTD (932A2B, 932A2C) 115hp 85kw Дизель1.9 JTD (932B2) 105hp 77kw Дизель1.9 JTD 16V 140hp 103kw Дизель2.0 16V T.SPARK (932A2) 155hp 114kw Бензин2.0 16V T.SPARK (932A21) 150hp 110kw Бензин2.0 JTS 162hp 119kw Бензин2.0 JTS (932AXA) 166hp 122kw Бензин2.4 JTD 175hp 129kw Дизель2.4 JTD 163hp 120kw Дизель2.4 JTD (932A1B) 140hp 103kw Дизель2.4 JTD (932AXC) 150hp 110kw Дизель2.4 JTD (932B1) 136hp 100kw Дизель2.5 V6 24V (932A1) 190hp 140kw Бензин2.5 V6 24V (932A11) 192hp 141kw Бензин3.2 GTA (932AXB) 250hp 184kw БензинПоказать всех ...
Компрессор кондиционера для ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B) 103kw 140hp 839 A6.000 2000/2005 Дизель Седан 839 A6.000
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ид.№ компрессора
- 7SB16
- номер компонента
- 447170-6300
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SB16
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 130
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SC08
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SC08
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- капитально отремонтированный
- Версия
- 7SBU16C
- Диаметр [мм]
- 135
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- V5
- Диаметр [мм]
- 125
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015010 PAG
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- шкива [мм]
- 130
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6
- ограничение производителя
- Denso
- шкива [мм]
- 130
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- FIAT-GROUP
- Длина [мм]
- 218
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7000
- Количество масла [мл]
- 140
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO 7SB16C
- шкива [мм]
- 130
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 136
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- Brida
- номер компонента
- 447170-6300
- Хладагент
- R 134a
- Количество масла [мл]
- 150
- Количество ребер
- 6
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 140
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 156,5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 135
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 135
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FLANGIA
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- шкива [мм]
- 130
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 1
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 135
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 135
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- TV12SC
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 155
- Литраж компрессора [куб.см]
- 120
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 220
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- Новая деталь
- ограничение производителя
- "TV12SC447100-120044
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 150
- шкива [мм]
- 105
- Компрессорное масло
- PAG 100
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- PV5
- Количество ребер
- 5
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- частично-заполненный
- Версия
- Denso
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6CA17SK
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 135
- Техника присоединения
- H-PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 51270-1020
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 137
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-8170
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 137
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-8170
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- TV12SC
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 157
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 56877-0200
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- SC08C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 59247-5600
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- SC08C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 59247-5600
Смотреть Компрессор кондиционера на другие автомобили